El Aeropuerto de Rosario recibió 34 vuelos alternativos por el cierre de Ezeiza y reafirma su rol estratégico
El Aeropuerto Internacional de Rosario continúa consolidándose como una terminal aérea de referencia a nivel nacional. Entre el 25 de mayo y el 5 de julio recibió 34 vuelos no programados que debieron modificar su planificación debido al cierre temporal del Aeropuerto Internacional de Ezeiza por condiciones meteorológicas adversas.
Las operaciones fueron desviadas hacia la terminal rosarina, que respondió con normalidad gracias a su capacidad operativa e infraestructura. Entre los vuelos recibidos se destacaron dos aeronaves Boeing 747 de fuselaje ancho (Wide Body), una de ellas un carguero de la compañía Atlas Air, lo que puso a prueba la preparación técnica del aeropuerto para asistir aviones de gran porte.
Desde el Gobierno de Santa Fe destacaron que este tipo de situaciones ratifican el crecimiento y la importancia estratégica que ha adquirido el Aeropuerto Internacional de Rosario dentro del sistema aeroportuario argentino.
El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, aseguró que «que Rosario sea elegido una y otra vez como aeropuerto alternativo no es casualidad. Es el resultado de una decisión política del gobernador Maximiliano Pullaro de invertir, modernizar la infraestructura y fortalecer la capacidad operativa de una terminal que hoy vuelve a ocupar un lugar estratégico en el país».
Además, el funcionario remarcó que «cada nueva operación demuestra que Santa Fe está preparada para acompañar el crecimiento de la conectividad y de la logística que necesita la producción».
El desempeño registrado durante las jornadas en las que Ezeiza permaneció parcialmente inhabilitado refuerza el posicionamiento del aeropuerto rosarino como una alternativa confiable para operaciones comerciales y de carga, gracias a su infraestructura y a la capacidad de respuesta de su personal operativo.
